寧波貨代的優(yōu)勢(shì)是什么？主要體現(xiàn)在面積小、效率高、運(yùn)價(jià)低。其中，世界上很小的集裝箱碼頭小的有561米，平均1200米?，F(xiàn)在很多船接近這個(gè)優(yōu)勢(shì)，但并不總是有船。在大風(fēng)大浪的情況下，寧波航運(yùn)可以說是運(yùn)輸效率非常高。高速公路離港方便，寧波靠近上海和杭州。此外，所有合作伙伴都知道寧波有港口，無法與其他城市港口相比。那么，寧波貨運(yùn)代理的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的呢？

一、服務(wù)創(chuàng)新趨勢(shì)

長(zhǎng)期以來，寧波貨代一直處于低水平。由于缺乏有效的全球網(wǎng)絡(luò)，很難為全球供應(yīng)鏈提供管理服務(wù)。因此，服務(wù)創(chuàng)新是提升企業(yè)水平的首選。目前，服務(wù)創(chuàng)新主要有三種形式：

1、增值服務(wù)是基礎(chǔ)物流服務(wù)的目標(biāo)

倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝等基本環(huán)節(jié)仍處于分散運(yùn)行狀態(tài)，缺乏系統(tǒng)運(yùn)行，可塑性強(qiáng)。許多貨運(yùn)代理物流企業(yè)專注于基礎(chǔ)物流服務(wù)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)流通環(huán)節(jié)，直接為客戶提供服務(wù)。

2、商業(yè)附加服務(wù)旨在培養(yǎng)新客戶

客戶對(duì)物流的需求是不同的和多樣化的。在有效支持企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，拓展服務(wù)領(lǐng)域，為潛在客戶提供預(yù)訂、通關(guān)、定制業(yè)務(wù)附加服務(wù)，如文件處理和財(cái)務(wù)結(jié)算。

3、第三方物流服務(wù)旨在更新行業(yè)

以客戶為中心，將企業(yè)服務(wù)與客戶需求和雙方利益相結(jié)合，建立有機(jī)聯(lián)系，為用戶提供整合。該系統(tǒng)的解決方案為雙方創(chuàng)造了一個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，并共同發(fā)展。寧波貨運(yùn)代理公司的服務(wù)創(chuàng)新是一個(gè)從傳統(tǒng)服務(wù)向現(xiàn)代物流服務(wù)重新定位的過程。服務(wù)創(chuàng)新通過差異化提高了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，培養(yǎng)了新的客戶基本增值服務(wù)和物流管理服務(wù)，創(chuàng)造了新的利潤(rùn)率和增長(zhǎng)點(diǎn)。

二、商業(yè)模式創(chuàng)新趨勢(shì)

1、戰(zhàn)略聯(lián)盟模式

為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易和貨運(yùn)代理市場(chǎng)的冷流，一些中小型貨運(yùn)代理企業(yè)主動(dòng)集中供熱，集中運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)代理聯(lián)盟模式，完善談判籌碼，享受承運(yùn)人更優(yōu)惠的政策和貨運(yùn)，集中資源配置業(yè)務(wù)合作，提高服務(wù)能力和質(zhì)量。

2、集中采購模式

這種模式依賴于先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，整合資源，集中采購的經(jīng)營(yíng)理念已經(jīng)滲透到創(chuàng)新的業(yè)務(wù)體系中，發(fā)展和整合同行資源和托運(yùn)人資源，創(chuàng)新利潤(rùn)模式，實(shí)現(xiàn)集中預(yù)訂，提升企業(yè)整體優(yōu)勢(shì)。