海運的運價并非一成不變，尤其是近幾年來，隨著世界經(jīng)濟的變化，海運運費也隨之起伏，變化莫測，甚至達到了一次運費轉(zhuǎn)換一次運費的高頻。因而，海運運價的變動也就成為國際貨運代理企業(yè)關(guān)注的焦點之一。影響海運運價水平變化的因素有很多，主要有運輸成本、航運市場結(jié)構(gòu)、貨物運輸方式、航線以及港口條件等，寧波貨代就影響海運運價的運輸成本的這個主要因素進行分析。

關(guān)于運輸費用，據(jù)寧波貨代分析運輸費用就是交通費用，是交通作為一種勞動服務(wù)，在完成交通生產(chǎn)過程中所發(fā)生的生產(chǎn)費用的總和。運費是影響運費的主要因素。所以，運輸費用包括那些方面呢？
 

資金費用

資本性費用是指購買船舶的實際成本，它是船舶購置的最基本費用，包括貸款、利息和稅款等。一般而言，每個航次的成本包括有船的資本成本、營運成本和航次變動成本。對航次成本進行估算時，可根據(jù)年度資本成本計算，年度資本成本可等值為折舊費用，而年度折舊額即船舶的資本成本與其經(jīng)濟壽命的比率，則可進一步計算每日折舊額。在短期內(nèi)，資本成本可以被看作是固定成本。

經(jīng)營費用

運營費用是船舶處于適航狀態(tài)所需的經(jīng)常性維護費用，不論是否有船公司，都必須支付這部分費用，所以又叫營運費用。

運營費用

海員工資及培訓費用，勞動保險，福利待遇，船舶保險費，保賠費等費用，船舶維修費用，油漆、檢驗、保養(yǎng)、潤滑等費用，班輪公司為開展經(jīng)營所需的調(diào)度、商務(wù)、財務(wù)、機務(wù)、安全監(jiān)督等管理工作而發(fā)生的一切費用，如建立調(diào)度、商務(wù)、機務(wù)、安全監(jiān)督等管理機構(gòu)所需費用。