發(fā)貨后要求“改港”是青島國(guó)際物流運(yùn)輸中較為普遍的一件事，造成改港的原因很多，如工人罷工、碼頭擁擠等，那么，不幸的是，我們遇到了改港，大家應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？下一步，青島國(guó)際物流就會(huì)給大家詳細(xì)解答，希望能有幫助。

已經(jīng)裝入的柜子沒(méi)有進(jìn)貨

這樣的操作是相當(dāng)簡(jiǎn)單的。只要通知青島國(guó)際物流，向船舶公司發(fā)還新的目的地，在收到船舶公司艙位確認(rèn)后，即可通知船隊(duì)修改進(jìn)港箱單，改為新的目的港及中轉(zhuǎn)港，主要涉及單證變更，費(fèi)用較低。

入境時(shí)未截獲的貨物

遇此情況，青島國(guó)際物流應(yīng)首先向船方申請(qǐng)，如果同一條航線的不同港口，批復(fù)相對(duì)比較容易；如要轉(zhuǎn)接不同的二程船，需先確認(rèn)目的地和目的地。由于貨柜裝入后，貨柜會(huì)按不同貨位放置不同貨位，因此，在改變中轉(zhuǎn)港/目的港后，將貨柜移至另一貨位，因此一定要改港時(shí)要更多搬倒，因此一定要改港時(shí)要提早移。

尚未到達(dá)港口的貨物

這一情況，改港比較麻煩，要綜合考慮。如有必要向船運(yùn)公司簽發(fā)一份改港保函，由其核實(shí)貨物是否已發(fā)目的港艙單以及所載貨物是否經(jīng)過(guò)過(guò)境港，這些將決定是否可以改港。如目的港貨單已發(fā)出，則船運(yùn)公司須發(fā)函確認(rèn)改港可行性和罰款；如貨物已過(guò)中轉(zhuǎn)港，則須確認(rèn)前往的港口是否是該船只通過(guò)的港口，如未掛靠港，則無(wú)法直接換貨，需到港后，再向船主確認(rèn)改港事宜。

已經(jīng)運(yùn)抵港

這一情況，對(duì)港口進(jìn)行改造為麻煩，必須在目的港海關(guān)進(jìn)行合作。先要向船東出具改港保函，由船東發(fā)郵件至目的港。目的港船公司向海關(guān)提交改港申請(qǐng)，待目的港海關(guān)同意改港事項(xiàng)后，由目的港分處幫忙重新訂艙。交貨時(shí)，這一改港成本很高，既要海關(guān)罰款，也要船東的費(fèi)用，青島國(guó)際物流建議貨主萬(wàn)不得已，千萬(wàn)不要選擇這種改港方式。