專門的港務(wù)公司檢測，貨箱沒有任何問題；運輸途中氣候溫和，干燥不潮濕；裝箱時嚴(yán)格檢查，不含水分。為什么貨物到目的港一看，箱壁都是水珠，包裝濕漉漉的，貨物生銹了，青島海運公司告訴你損失誰負(fù)責(zé)？

貨柜水取決于天氣條件、海運長度、貨物包裝材料、集裝箱狀況、貨物敏感性等。霉菌、霉菌、霉菌在相對濕度超過55%的情況下會使貨物受損。貨柜內(nèi)有水主要可分為以下幾種情況：貨物自帶、箱體冷凝、海水浸入、淡水入浸。

1、貨物自己帶的

水份和水份隨貨物帶進(jìn)集裝箱。舉例來說，如果一個容器里裝有5噸的家具，那么家具本身就含有大約8%-25%的濕度，這取決于木材種類、家具的干燥程度。

2、箱體冷凝

貨柜在遠(yuǎn)洋運輸或儲存過程中，經(jīng)常會遇到高溫氣候和強(qiáng)烈的晝夜溫差變化，即30度時，空氣中水分含量為30.4g/平方米。如果氣溫從30攝氏度降低到18攝氏度，就會凝結(jié)成水珠，如果40英尺貨柜產(chǎn)生1000克的冷凝水，就會形成“集裝箱雨”。

3、海水浸沒

經(jīng)常在海上漂，哪能不濕箱？如遇大風(fēng)浪，如碰巧箱體有小損傷，若又在甲板上，或遭遇海上事故，掉入海中，則入?；蚴艹辈豢?。這沒什么。

4、淡水入浸

箱頂或邊板、前板、門板、門膠條有損壞、下雨雪時、船舶淡水管道破裂等均會造成進(jìn)水。青島海運公司提醒您:臺風(fēng)密集，大江南北狂風(fēng)暴雨，出港時更要防止進(jìn)水問題。

相應(yīng)的保險

潮熱保險：對被保險貨物在運輸途中因溫度突然變化或船上通風(fēng)設(shè)備失靈而導(dǎo)致水汽凝結(jié)、潮熱或發(fā)熱，有責(zé)任賠償。水漬險：又稱單獨海損險，為海運基本險之一，只對咸水造成的損失負(fù)責(zé)，對淡水造成的損失不負(fù)責(zé)賠償。

潮濕和水侵害怎樣可以避免

裝箱前檢查貨柜是否密封、干燥，確認(rèn)貨物及裝載環(huán)境是否干燥；加強(qiáng)商品的防水包裝；對貨物進(jìn)行全程可視化跟蹤；貨物運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)需要實時掌握，盡量做到全程可視化，留出各種往來文件，以便在突發(fā)情況下提出索賠要求時舉證。