日常生活中，航空運(yùn)輸有六種常見的方式：飛行運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、航空快遞、化學(xué)需氧量和集裝箱。在這些方法中，飛行模式和包機(jī)模式很常見而且容易理解。航空運(yùn)輸?shù)木唧w運(yùn)作模式分別是航班運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、航空快遞、貨到付款、集裝箱運(yùn)輸。

航班是指定期航班，包括航線、起點(diǎn)站、進(jìn)站口、目的地等。其特點(diǎn)是能準(zhǔn)確掌握起吊時(shí)間。在空運(yùn)市場上，這是一種運(yùn)輸方式。

包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)代理人按照事先與包機(jī)商定的條件和費(fèi)率，將全部或部分飛機(jī)艙位租給包機(jī)(機(jī)艙)，并將全部或部分機(jī)艙空間從一處或多處空運(yùn)至指定目的地?？偟膩碚f，包機(jī)(客艙)的貨運(yùn)量小于航班，但活動(dòng)范圍較小。在航空運(yùn)輸市場發(fā)展到一定階段，空運(yùn)量達(dá)到一定規(guī)模的情況下，空運(yùn)包機(jī)已經(jīng)成為一種較為普遍的交通方式。

集中托運(yùn)模式是指航空貨運(yùn)代理人以整批零散貨物的形式，將零散貨物分批交付航空公司。先填一張運(yùn)輸單子，然后把它寄到同一個(gè)目的地，青島貨運(yùn)公司委托當(dāng)?shù)氐拇砣私邮肇浳锊阉职l(fā)給實(shí)際的收貨人。這一方法的特點(diǎn)是，它比散貨運(yùn)費(fèi)低，并且減少了托運(yùn)人本身處理貨物的復(fù)雜性。

航空速遞也叫空運(yùn)。尤其適用于急需物資、醫(yī)療設(shè)備、貴重物品、制圖、關(guān)鍵零部件、樣本、單據(jù)等小物件的快速運(yùn)輸，滿足現(xiàn)代社會快速發(fā)展的需要。尤其對商業(yè)市場上的合同文物和緊急狀態(tài)下的應(yīng)急物資，緊急狀態(tài)下的運(yùn)輸需求越來越迫切。

貨到付款是托運(yùn)人或其貨運(yùn)公司代理人與承運(yùn)人之間的一項(xiàng)協(xié)議。在貨物抵達(dá)目的地時(shí)，承運(yùn)人以托運(yùn)人或其代理人的名義，對空運(yùn)單據(jù)上記錄的貨物價(jià)格進(jìn)行收費(fèi)，并將價(jià)格交給托運(yùn)人或其代理人。代理貸款業(yè)務(wù)。航空運(yùn)輸，報(bào)關(guān)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)由托運(yùn)人預(yù)付，或者由承運(yùn)人在目的地支付。

集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)用是大勢所趨。但是，由于飛機(jī)機(jī)艙的特殊形狀，除了用于大型飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)艙室外，所用的容器一般也要采用不同的尺寸、體積和形狀的容器。青島貨運(yùn)公司其主要目的是提高運(yùn)輸效率，節(jié)約包裝費(fèi)用，便利周轉(zhuǎn)。航空運(yùn)輸現(xiàn)代化勢在
必行。