由于現(xiàn)代物流業(yè)對本國經(jīng)濟的發(fā)展、國民生活的改善和競爭力的增強具有很關(guān)鍵的影響，因此，各國都很重視物流業(yè)的現(xiàn)代化和國際化。由此國際物流的發(fā)展呈現(xiàn)出一系列新的趨勢和特點。下面由青島國際物流帶你了解其中含義。

1、國際物流系統(tǒng)更加集成化

傳統(tǒng)物流一般只是從貨物運輸?shù)钠瘘c到終點的流程。而現(xiàn)代物流從縱向上看，延伸傳統(tǒng)物流的兩端，注入新的內(nèi)涵。橫向看，通過利益?zhèn)鬟f和股權(quán)控制，將社會物流、企業(yè)物流、國際物流、國內(nèi)物流等各種物流體系有機地組織在一起。

國際物流集成化是將整個物流系統(tǒng)建設(shè)成一個高效、順暢、可控的流通系統(tǒng)，以減少流通環(huán)節(jié)，節(jié)約流通成本，實現(xiàn)科學(xué)的物流管理，提高流通效率和效率，以適應(yīng)經(jīng)濟全球化的背景“物流無國界”發(fā)展趨勢。

2、國際物流管理更加網(wǎng)絡(luò)化

在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下，加強資源整合，優(yōu)化現(xiàn)代信息技術(shù)提供的物流流程，是當(dāng)今國際物流發(fā)展的較明顯特征。信息化和標(biāo)準(zhǔn)化這兩種關(guān)鍵技術(shù)對當(dāng)前國際物流的整合和優(yōu)化產(chǎn)生了革命性的影響。這樣，借助儲運系統(tǒng)的參與，借助各種物流設(shè)施，現(xiàn)代國際物流形成了縱橫交錯的物流網(wǎng)絡(luò)，使國際物流覆蓋面不斷擴大，規(guī)模經(jīng)濟效益更加明顯。

3、國際物流標(biāo)準(zhǔn)更加統(tǒng)一

國際物流標(biāo)準(zhǔn)化是以國際物流為大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機械設(shè)備、專用工具等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定包裝、裝卸、運輸、配送等工作標(biāo)準(zhǔn)；以系統(tǒng)為出發(fā)點，研究技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)；根據(jù)協(xié)調(diào)要求，統(tǒng)一國際物流體系標(biāo)準(zhǔn)；繼而研究國際物流體系與其他相關(guān)體系的協(xié)調(diào)，尋求國際物流體系標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

4、國際物流配送更加精細化

隨著市場需求的快速變化和競爭環(huán)境的日益激烈，物流需要企業(yè)在整個系統(tǒng)中具有更快的響應(yīng)速度和協(xié)調(diào)能力。如果需要響應(yīng)速度較快，青島國際物流認為必須及時了解客戶的需求信息，全面跟蹤和監(jiān)控需求過程，及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量地向客戶提交產(chǎn)品和服務(wù)。協(xié)調(diào)能力要求物流企業(yè)實現(xiàn)與供應(yīng)商和客戶的實時溝通和協(xié)調(diào)，使供應(yīng)商能夠預(yù)測自己的供應(yīng)能力，并能夠提供更好的產(chǎn)品、價格和服務(wù)。

5、國際物流園區(qū)更方便

為了適應(yīng)國際貿(mào)易的快速擴張，許多國家致力于建設(shè)港口、機場、鐵路、高速公路三維倉庫，一些國際物流園區(qū)也相繼出現(xiàn)。這些公園通常選擇建在大型港口和機場附近，依靠重要的港口和機場形成物流中心來處理國際貿(mào)易，并根據(jù)國際貿(mào)易的發(fā)展和要求提供更多的物流服務(wù)。例如，青島海運港口為加強物流便利化，實現(xiàn)24小時運營，還為清關(guān)和其他許可證處理提供了許多便利。

6、國際物流運輸更加現(xiàn)代化
 

國際物流的支點離不開運輸和倉儲。為了適應(yīng)當(dāng)今國際競爭的快節(jié)奏，倉儲和運輸需要現(xiàn)代化，通過高度的機械化、自動化和標(biāo)準(zhǔn)化來提高物流的速度和效率。