近年來，以國際貨代運輸和市場采購貿易為代表的新業(yè)態(tài)、新模式的國際物流正迅速增長，促進了國際貨代模式的轉變，優(yōu)化和穩(wěn)定了全球供應鏈，促進了國內貨運代理的發(fā)展“走出去”意義重大。

國際貨代正處于創(chuàng)新發(fā)展的重要窗口期，需求快速增長與缺乏相關配套服務支持之間的矛盾顯得突出。為了實現(xiàn)國際運輸?shù)母哔|量發(fā)展，應盡快出臺相關政策和措施，加快青島國際貨運的發(fā)展，促進海外倉成為國際物流發(fā)展的重要支點。海外倉是新生的詞語，是為了擴大跨境電子商務，支持出口企業(yè)，建設一批出口產品“海外倉”，促進外貿綜合服務企業(yè)發(fā)展。

鼓勵多學科建設海外倉庫應成為發(fā)展的重點。目前，對海外倉庫的國際物流需求正在迅速增長，但有效的供應能力有待提高。需要加快實施海外倉庫優(yōu)質發(fā)展專項行動，促進優(yōu)秀的海外倉庫創(chuàng)新實踐和有益經(jīng)驗，加強主體培養(yǎng)，促進標準建設，加強人才培訓，鼓勵指導外貿企業(yè)、物流企業(yè)與海外倉庫建設，培育一批信息建設、智能發(fā)展、多元化服務、本地化管理特色代表海外倉。

迫切需要促進海外倉庫的數(shù)字和智能升級。海外倉是對傳統(tǒng)國際運輸系統(tǒng)的升級。一些機場實施72小時免簽證過境和24小時清關服務機制，以確保進出口貨物“即到，即試，即放”在成本、及時性、清關等方面解決國際物流的瓶頸效應明顯。繼續(xù)提高海外倉數(shù)字智能水平，建設專業(yè)國際物流、國內物流、倉儲管理、保稅、報關、檢驗等信息管理體系，推動整個物流鏈供應鏈數(shù)字化升級。

應進一步提高海外倉的資源整合能力。海外倉庫不僅是一個倉庫，而且在優(yōu)化管理服務和促進終端運輸方面發(fā)揮著非常明顯的作用。深化與海外貨物運輸?shù)幕ダ献鳎涌熘攸c市場海外倉布局，彌補貨運航空等青島國際物流的不足。

海外倉監(jiān)管服務應繼續(xù)創(chuàng)新。加強國際貨物運輸行業(yè)的組織建設，提高相關標準，加強應對進出口貿易摩擦的能力，為物流企業(yè)出海提供保障和支持措施。迅速參與制定進出口貨運新業(yè)務形式和新模式的國際規(guī)則和標準，加強知識產權保護、國際物流等領域的國際合作，大力發(fā)展國際貨物運輸新業(yè)務。