寧波國際物流：什么是無單放貨？怎樣避免風(fēng)險？眾所周知，提單正本B/L(提單原件)在自己手中，貨物到達(dá)港口后，通?？蛻魺o法提貨。由于原始提單在法律上、商業(yè)上均為合法有效的單證，擁有貨物的所有權(quán)。但在實際進(jìn)出口貿(mào)易中，出現(xiàn)了一些特殊情況無單放貨，即無提單出貨后，也被客戶提走了，錢貨兩空。

關(guān)于無單放貨問題。

無單式放貨，也叫無正本提單放貨。眾所周知，通常收貨方要拿到正本提單才能提貨，但卻常常發(fā)現(xiàn)正本提單手拿不到，貨竟被提走。但是，也可能出現(xiàn)承運人、代理人、港務(wù)當(dāng)局或倉庫管理員，在沒有收到正本提單的情況下，可以根據(jù)提單上所列的收貨人、通知人，憑提單的副本或副本加保的情況。

發(fā)出貨物的信函。

除了這些情況外，還有一種情況更為奇怪，那就是提單無需復(fù)印或復(fù)印，任何東西都可以隨時提貨。

由于大部分外貿(mào)訂單交易額不小，出現(xiàn)無貨提單現(xiàn)象，對于外貿(mào)人來說，是很不利的，這樣客戶的尾款就無法收回。所以做外貿(mào)的朋友們，一定要提防和避免這樣的事情。

怎樣去避免風(fēng)險？

對外貿(mào)易商可通過簽訂CIF或CM條款，以避免無單放貨的風(fēng)險，一定拒絕FOB條款，以避免客戶在境外設(shè)定由貨代負(fù)責(zé)的運輸安排。若客戶執(zhí)意安排海外貨代運輸，則外貿(mào)商應(yīng)表示可以接受指定的船運公司，但不能接受未經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的在華經(jīng)營國際貨運代理的貨代企業(yè)運輸，以"此類公司在國內(nèi)發(fā)貨屬于違法行為"為理由，避免風(fēng)險。

除了這些之外，我們當(dāng)然要努力按照嚴(yán)格的程序操作。國外貨代提單必須是經(jīng)我國經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的寧波國際物流貨運代理企業(yè)，并能控制貨物。此外，由代理簽發(fā)提單的貨代企業(yè)出具保函，承諾貨物到港后必須憑提單原件放貨，否則要承擔(dān)“無貨放單”的賠償責(zé)任，將無貨放單責(zé)任明確給貨運代理，以減少、規(guī)避風(fēng)險。

無單放貨風(fēng)險高的國家和地區(qū)。

在我國，法國無單性行為屬于違法行為，但在全球范圍內(nèi)，仍有許多國家、地區(qū)，將法國無單性行為視為合法行為或未界定性質(zhì)。為達(dá)到這一目的，外貿(mào)商需要知道哪些國家很容易被“無單放貨”，隨后避免這些地區(qū)/國家的業(yè)務(wù)，或在為這些國家的客戶做生意時，要特別警惕。

主要在非洲、拉美地區(qū)，無單放貨風(fēng)險高的國家較多，例如哥斯達(dá)黎加、委內(nèi)瑞拉、多米尼加、安哥拉、尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多等國家，都可以實現(xiàn)無單放貨。此外，北美地區(qū)的國家，包括美國、加拿大和歐洲的英國，還允許對記名提單的復(fù)制件提貨，即客戶獲得正本提單的復(fù)制件后，還可獲得貨物的所有權(quán)。

遇到無貨放單怎么辦？

遇到無貨放單的情況，只能主動與客戶保持聯(lián)系，追回尾款。此外，還應(yīng)追究貨代的責(zé)任，未經(jīng)發(fā)運人同意擅自進(jìn)行放貨操作。