在供給側(cè)結(jié)構(gòu)及其消費(fèi)理念升級(jí)的情況下，“以顧客為管理中心”的觀念重構(gòu)零售業(yè)布局，供應(yīng)鏈物流的必要性逐步呈現(xiàn)。伴隨著新技術(shù)應(yīng)用、新模式、業(yè)態(tài)創(chuàng)新的層出不窮，供應(yīng)鏈物流也在開(kāi)展相對(duì)的自主創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)。將來(lái)供應(yīng)鏈物流向智能化系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)全球化、虛擬化技術(shù)、翠綠色化方位發(fā)展趨勢(shì)。

伴隨著云計(jì)算技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)等多種技術(shù)性的完善，將來(lái)供應(yīng)鏈物流將乘坐科技之風(fēng)，向智能化系統(tǒng)方位發(fā)展趨勢(shì)。在我國(guó)信息革命趨勢(shì)強(qiáng)悍，而且伴隨著人力資本成本費(fèi)的進(jìn)一步升高，設(shè)備替代人力的發(fā)展趨勢(shì)日漸顯著。

根據(jù)技改項(xiàng)目和機(jī)器設(shè)備升級(jí)，貨運(yùn)物流的信息化管理、機(jī)械自動(dòng)化、自動(dòng)化技術(shù)、智能化系統(tǒng)水準(zhǔn)將進(jìn)一步提高，物流配送服務(wù)方式與時(shí)俱進(jìn)。

互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)慢慢滲入貨運(yùn)物流重要環(huán)節(jié)，貨運(yùn)物流數(shù)據(jù)信息升級(jí)更為具備時(shí)效性，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)加速?gòu)?qiáng)烈推薦、智能物流發(fā)展前途寬闊，智慧物流信息科技模板支撐體系不斷完善，貨運(yùn)物流智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)優(yōu)點(diǎn)逐步完善。寧波國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)+互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，為貨運(yùn)物流機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈出示智能化系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析管理決策適用。

運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)，將來(lái)供應(yīng)鏈管理更具有智能化系統(tǒng)。云計(jì)算技術(shù)能夠處理供應(yīng)鏈管理階段的復(fù)雜的難點(diǎn)，有利于提升供應(yīng)鏈管理的智能化系統(tǒng)。云計(jì)算技術(shù)做為智能化系統(tǒng)的一個(gè)解決方案，有發(fā)展?jié)摿εc工作能力為供應(yīng)鏈管理發(fā)展趨勢(shì)出示解決方法。

另外，第三方物流公司還可以根據(jù)云計(jì)算技術(shù)來(lái)控制成本，提升服務(wù)水平，減少貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)性。物流配送服務(wù)的買(mǎi)家公司也可運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)來(lái)開(kāi)展訂制化服務(wù)項(xiàng)目提交訂單。

人工智能技術(shù)技術(shù)性被運(yùn)用到愈來(lái)愈多的情景中，給物流行業(yè)產(chǎn)生新的轉(zhuǎn)變。智能產(chǎn)品機(jī)器設(shè)備的產(chǎn)品研發(fā)促使物流企業(yè)從人力快遞分揀向自動(dòng)化技術(shù)、智能化系統(tǒng)方位發(fā)展趨勢(shì)，智能機(jī)器人、自動(dòng)化技術(shù)快遞分揀帶、無(wú)人飛機(jī)等智能產(chǎn)品機(jī)器設(shè)備將在貨運(yùn)物流運(yùn)行重要環(huán)節(jié)廣泛運(yùn)用。

另外，在人工智能技術(shù)技術(shù)性的輔助下，現(xiàn)代物流高效率運(yùn)送將獲得反映。根據(jù)人工智能技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等技術(shù)性，可完成集鐵路線、道路、航空公司等“三位一體”的聰慧現(xiàn)代物流，為線上與線下運(yùn)輸物流出示多方位服務(wù)項(xiàng)目，搭建新的物流管理系統(tǒng)。