本文從物流概論及系統(tǒng)的概念，特征出發(fā)，寧波國(guó)際物流指出為了更好地發(fā)揮物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的宏觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和微觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，必須用系統(tǒng)的理論和方法來(lái)研究物流活動(dòng)，從而更好地發(fā)揮物流的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

物流的概念

物流業(yè)是由物流業(yè)各要素構(gòu)成的綜合體，并具有使物流業(yè)整體合理化的功能，物流業(yè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)中的子系統(tǒng)和重要組成部分，物流系統(tǒng)是指在一定時(shí)間和空間內(nèi)，由物流產(chǎn)品、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸?shù)缆?、流通加工和廢物回收處理設(shè)施等一系列相互影響、相互依賴(lài)、相互制約的物質(zhì)、能量、人員和通信網(wǎng)絡(luò)等動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的一個(gè)有機(jī)整體。

它具有包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)送、保管、流通加工、廢物回收處理以及情報(bào)信息的收集、加工、整理等多種功能，并處于整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)環(huán)境中。

物流系統(tǒng)模式

流通領(lǐng)域中的物流過(guò)程可視為從生產(chǎn)、流通到消費(fèi)的各個(gè)物流要素之間相互作用、相互依賴(lài)的過(guò)程系統(tǒng)。在生產(chǎn)領(lǐng)域中，物流過(guò)程是一個(gè)投人與產(chǎn)出系統(tǒng)，它不斷地投入原材料、機(jī)器設(shè)備、勞動(dòng)力，通過(guò)加工處理，產(chǎn)出能滿(mǎn)足社會(huì)需要，就物流過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)而言，也是一個(gè)投入與產(chǎn)出系統(tǒng)。所以寧波國(guó)際物流的每個(gè)環(huán)節(jié)都要從外部環(huán)境中吸收一定的能量、資源，把它轉(zhuǎn)化為輸入者，把它轉(zhuǎn)化為輸出者，直接或間接地輸出一定的產(chǎn)品或勞務(wù)，以滿(mǎn)足社會(huì)的某種需要。

所以，物流系統(tǒng)仍然是一個(gè)循環(huán)，從環(huán)境中不斷地被輸出者要素，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)化處理，不斷地輸出產(chǎn)品或勞務(wù)，這是物流系統(tǒng)的基本模式。