空運貨物查詢中，顧客最關(guān)心的兩個方面可能是價格和服務(wù)，這里的服務(wù)主要是指及時的貨物運輸。通常情況下，航程、飛行頻率、載荷以及距離這四個因素對航程具有決定性影響，那么哪些因素是怎樣影響時間的？

一、直飛

即直接到達(dá)目的地，不用換飛機，如果你有直飛的時間表，那你就能準(zhǔn)確計算出每小時的運輸時間。我們說的時間限制當(dāng)然就是實際的起飛-著陸時間。假如我們按預(yù)定的起飛時間計算，就不會這么精確了。不管怎樣，現(xiàn)在航班延誤是很普遍的。對于運輸時間有嚴(yán)格要求的客戶，可以選擇寧波國際物流這樣準(zhǔn)點率高的公司。

二、經(jīng)停

這就是說，飛機在繼續(xù)抵達(dá)目的地前，必須經(jīng)過一個地方加油或上下旅客和貨物，一般國際航班停留45分鐘至2小時，若為全貨機，可能停留12小時以上，畢竟全貨機的載貨量要比普通飛機或貨機大得多。在計算時間時，直飛時間+停留時間即可。

三、轉(zhuǎn)運

指從出發(fā)地到目的地，在到達(dá)目的地之前，通過一個或多個地點改變運輸方式，可能是飛機或卡車，的過程，簡單地說，貨物離開原產(chǎn)地后，可通過中轉(zhuǎn)港，在每個中轉(zhuǎn)港之后，可從以前的飛機或卡車卸貨，再裝入新的飛機或卡車，然后運輸?shù)较乱粋€中轉(zhuǎn)港，如果貨物沒有卸下，只是停運，請參照停運的定義，直到貨物到達(dá)目的港為止。

最后增加一個概念，很多人都會有這樣的直覺，即空運應(yīng)該一路空運，但事實上，在實際的空運貨物運輸中，空運卡車是很常見也很普遍的。