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  1. 1線上海貨代公司

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  2. 5年貨代系統(tǒng)化管理

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國(guó)際貨運(yùn)代理公司能夠?yàn)槟峁┑姆?wù)

時(shí)間: 2018-03-22 09:26:15 分類(lèi): 行業(yè)動(dòng)態(tài) 瀏覽次數(shù): 6420 作者:琪邦來(lái)源:國(guó)際貨代公司

與國(guó)際貨運(yùn)公司相關(guān)的術(shù)語(yǔ)表可以是頁(yè)面的。基本上,國(guó)際貨運(yùn)或貨運(yùn)代理也被稱(chēng)為無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)。這些文章和信息應(yīng)該有助于您研究國(guó)際貨運(yùn)代理這個(gè)行業(yè),并希望回答您的許多問(wèn)題。琪邦為您提供盡可能多的知識(shí)和幫助,畢竟琪邦有多年的經(jīng)驗(yàn)可幫助您理清問(wèn)題,并使此過(guò)程更輕松,更順暢。

 

 

一、國(guó)際貨運(yùn)代理商實(shí)際上不會(huì)移動(dòng)產(chǎn)品或貨物

相反,國(guó)際貨運(yùn)代理與另一家承運(yùn)商簽訂合同以實(shí)際移動(dòng)您的貨物。對(duì)于需要運(yùn)送到海外的什么類(lèi)型的產(chǎn)品或貨物幾乎沒(méi)有關(guān)系。將貨運(yùn)代理商視為更多的物流專(zhuān)家來(lái)管理您的需求。

他們提供的一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)是處理涉及此類(lèi)舉措的文件和報(bào)關(guān)。這是“貨運(yùn)代理”最常用的原因之一。他們充當(dāng)您的代理人和代表。隨著當(dāng)今技術(shù)從無(wú)紙化系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的過(guò)渡,擁有一位經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)家可以處理發(fā)票,出口申報(bào)和提單等物品,這是非常有益的。這是經(jīng)驗(yàn)真正重要的地方。

 

二、維基百科概述的法律定義

任何管理國(guó)內(nèi)貨運(yùn)的貨運(yùn)代理人都必須在運(yùn)輸部聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸安全管理局進(jìn)行注冊(cè)。這些國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理有責(zé)任在其自己的提單下轉(zhuǎn)移所有運(yùn)費(fèi)。

 

三、國(guó)內(nèi)與國(guó)際貨運(yùn)代理的區(qū)別

除了明顯的和國(guó)際貨運(yùn)代理商管理海外產(chǎn)品和貨物的運(yùn)輸,反對(duì)保留境內(nèi)的所有運(yùn)輸外,國(guó)際貨運(yùn)代理商還擁有更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)來(lái)管理海關(guān)和其他獨(dú)特文件等挑戰(zhàn)。

另一個(gè)重要的區(qū)別是一家國(guó)際公司必須在聯(lián)邦海事委員會(huì)注冊(cè)作為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中介。這是海運(yùn)貨運(yùn)代理商或無(wú)船承運(yùn)商或無(wú)船承運(yùn)人。海運(yùn)代理人是個(gè)人或公司,通??過(guò)共同的承運(yùn)人和網(wǎng)絡(luò)來(lái)發(fā)運(yùn)貨物,或以托運(yùn)人的名義為這些貨物安排空間。

海運(yùn)代理準(zhǔn)備和處理文件并執(zhí)行與貨運(yùn)有關(guān)的活動(dòng)。無(wú)船承運(yùn)人是一種共同的承運(yùn)人,向公眾提供海運(yùn)服務(wù),簽發(fā)自己的提單或同等文件,但不運(yùn)營(yíng)運(yùn)輸貨物的船只。公司可能同時(shí)獲得這兩個(gè)許可證,并可能以兩種身份行事。

 

海運(yùn)貨物不是一件簡(jiǎn)單的事情。在考慮選擇與之合作的國(guó)際貨運(yùn)代理公司時(shí),這是一個(gè)關(guān)鍵決定。如果您有更詳細(xì)的問(wèn)題,需要提供運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià),或只想通過(guò)與有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家交談來(lái)推進(jìn)您的研究歡迎聯(lián)系我們。

 

國(guó)際貨運(yùn)代理丨(viraltransmissions.com/news)

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